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北京地铁十号线奥运支线装修进入冲刺阶段图万芳

发布时间:2020-02-14 11:11:16 阅读: 来源:电剪刀厂家

北京:地铁十号线、奥运支线装修进入冲刺阶段(图)

这两天乘坐八通线上、下班的乘客一定发现了,在八通线的每个站台都加划了8个上、下车的候车区,这正是为地铁八通线 四改六 扩容特意准备的。八通线从2003年运营以来,一直只有4节车厢,但是仅仅5年的时间,八通线每日的客运量就已经从运营之初的3万人增长到20万人,八通线增加车厢的扩容计划刻不容缓,今天上午,记者在土桥机库看到了第一辆编号为TQ145六节编组的八通线新车,编号为TQ1455和TQ1456这两节车厢正是刚刚加挂的新购车厢,作为目前唯一一辆六节编组的八通线新车它每天只试跑一圈,在6月30日以前八通线的所有列车都将扩容为六节编组。

北京地铁运营公司新闻发言人 贾鹏:八通线新购了84辆新车,和我们已经有的24组进行解编,由4组扩大到6组,整个的运输能力提高50%。

在地铁八通线进行 四改六 的同时,十三号线也即将开始加挂车厢,在奥运之前,十三号线也将全面完成 四改六 的升级计划。地铁方面这次的升级不仅体现在车辆升级方面,即将开通的地铁十号线一期和奥运支线这两条新线也在上周日完成所有施工,目前这两条新线已经开始按照地铁运营时刻表进行轨道真跑,特别是从巴沟站到劲松站的地铁十号线,记者在惠新西街南口站发现,作为和五号线的换乘点,这里的换乘距离只有不到20米,换乘时间用不了1分钟。

北京地铁运营公司站区长 张爱华:这块儿是十号线的站台,也是五号线的站厅,所以从十号线下来之后经过这么一个弧形就到了五号线的台阶,下去以后就是五号线的站台,这是没经过任何通道。

零换乘是地铁十号线所打造的重要品牌,等2012年十号线二期建成通车后,十号线将呈现一个完整的圆形,届时一共有26个站台的换乘距离都不超过20米。另一条新线奥运支线的内部装修也已经全面完成,为了突出每一个车站不同的文化特点和换乘作用,奥运支线各站的设计都迥然不同,北土城站作为十号线和奥运支线的换乘站,地下二层属于十号线的部分颇为现代,而地下三层属于奥运支线的部分就非常古典。

北京地铁运营公司新闻发言人 贾鹏:在奥运期间,我们这两条新线是4分钟运营间隔,同时向3分钟间隙努力。

目前十号线和奥运支线各车站外围的停车场和自行车棚已经施工完毕,将在地铁通车前提前投入使用。另外记者还了解到,在奥运会开、闭幕式当天,8条地铁线路将进行24小时不间隔运行,奥运会和残奥会期间地铁的具体运营时间也将视情况延长运营时间。此次地铁升级总投资66亿元人民币,奥运前总里程200公里的地铁网络将成为您更加便捷的出行工具。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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