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交电常识康明斯发电机组如何保养

发布时间:2020-08-14 01:29:45 阅读: 来源:电剪刀厂家

核心提示:发电机组最主要的部分其实还是发动机,然后是发电机,控制系统和散热器等。一..发动机介绍由两大机构、五大系统组成组成:由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮等机件组成。功能:曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行 五金市场:国内家居五金企业向外发展趋势明显推荐简介:由于成本低廉且竞争激烈,多数企业都是依靠降低产品售价来获得市场,这样一来,企业利润就很低,基本上只能达到维持生产、但很难赚钱的状态,造成的后果是产品价格低、附加值低、利润低,企业没有足够的资金持续发展。国内的家居五金企业“向外”发展的趋势比较明显,那个时候行业内部企业虽多,企业无法进步,行业就难以提升,导致优不胜、劣不汰。推出黄金拉手和钻石拉手的好尚好国际集团CEO认为,五...... 五金之家讯:发电机组最主要的部分其实还是发动机,然后是发电机,控制系统和散热器等。

一..发动机介绍

由两大机构、五大系统组成

组成:由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮等机件组成。

功能:曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

组成:由气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴传动机构等组件等组成。

功能:配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程

组成:化油器式由汽油箱、汽油泵、汽油滤清器等组成。电控燃油喷射式由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。

功能:汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。

组成:传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成。普通式和传统式点火系统类似,只是用电子元件取代了断电器。电子点火式全部是全电子点火系统,完全取消了机械装置,由电子系统控制点火时刻,包括蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞和电子控制系统等。

功能:在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系。

组成:水冷式由水套、水泵、散热器、风扇、节温器等组成。风冷式由风扇和散热片等组成。

功能:冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

组成:由机油泵、集滤器、限压阀、油道、机油滤清器等组成。

功能:润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。

组成:由起动机及其附属装置组成。

功能:要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系。

康明斯新机组启动前要加注冷却液。加注时,应打开发动机上部冷却系统的放气阀门,缓慢地将冷却液从散热水箱的加水口加入到发动机中,直至没有气泡再从放气阀门中排出为止。冷却液应加注至散热水箱加水口颈部下方,不宜过满。加注完毕后,将放气阀门关闭,并将水滤器安装座上的截门打开,以便DCA4添加剂能够混合进入冷却系统中。冷却系统所用冷却液主要应由纯净水、防冻液及DCA4添加剂3种成分构成,每升冷却液含50%的纯净水、50%的防冻液和0.5单位的DCA4添加剂。配好的冷却液一年四季均可使用,并且可以连续使用两年。

纯净水由于经过净化,因而可避免形成水垢。防冻液系指工业用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇,可以降低水的冰点及提高水的沸点。防冻液的浓度应为40%。68%,浓度过高或过低均会影响冷却液的防冻能力。在大多数气候条件下,推荐使用的防冻液浓度为50%,此时冷却液的冰点可达—33cC。DCA4添加剂可在水系统内表面形成一层保护膜,以防止缸套和机体产生穴蚀及阻止沉淀物堆积。康明斯C系列以上的发动机都安有水滤器,水滤器除了有过滤介质外,内部还含有DCA4添加剂。DCA4添加剂的浓度一般要求保持为每升水中含有0.32~0.79单位,可以通过DCA4检测包来检测。

新机启动前应通过加油口加注机油。加注时发动机应置于水平位置并注意观察油位的变化。加完油要等一会儿再看油标尺上的油位,即等机油都流入油底壳后所看到的油位才是正确值。每个机油滤清器处都应加满清洁机油,然后才能装在发动机上。选择机油时,一要选择合适的机油粘度,二要符合美国石油协会(AH)阶性能等级。康明斯发动机要求使用多级粘度的机油,因为多级粘度机油适合的工作温度范围较广且消耗率比单级粘度机油约低30%。机油的性能等级代表了机油添加剂的水平,对于重载荷的发动机,起保护作用的主要是机油中的添加剂,由于添加剂随着时间的延续会逐渐消耗,只有选用足够等级的机油,才能保证发动机在整个换油周期内都能得到可靠的保护。康明斯公司推荐使用符合以下标准的机油:如果环境温度高于-5℃时,使用15W—40CF4、CG4、CF4/SG,或CG4/SH级别的机油;在环境温度低于-5℃时,使用10W—30CF4、CG4、CF4/SG,或CG4/SH级机油。B和C系列发动机必须使用CF4/SG或CG4/SH级的机油。

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